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雄安新区未来交通工具将以智能公共交通为主

诚成一哥  2017-10-16 14:25

[摘要] 雄安新区欢迎百度建设无人驾驶高新产业的示范区。百度则在近日宣布与北汽集团合作,计划于2019年实现L3级别自动驾驶车辆量产,2021年实现L4级别量产。目前,特斯拉的无人驾驶仅为L2级别。

雄安新区未来将实现以智能公共交通为主、无人驾驶私家车个性化出行为辅的出行方式。

河北日报消息,10月14日,雄安新区与百度集团就大数据、人工智能、云计算等潜在合作领域举行座谈。

上述媒体报道,省委常委、副省长,雄安新区党工委书记、管委会主任陈刚表示,雄安新区需要在信息化和智慧城市等融合发展方面实现突破;未来将实现以智能公共交通为主、无人驾驶私家车个性化出行为辅的出行方式。

陈刚还表示,百度集团在智慧城市建设以及大数据、自动驾驶等方面具有领先优势,欢迎百度在雄安新区筹建开放的、国际化的人工智能实验室、高端应用研究机构,特别是建设无人驾驶高新产业的示范区。

雄安新区对于智慧城市方向的设想和百度“Allin AI”、进军自动驾驶的策略一致。

近日,百度宣布与北汽集团签订合作协议,于2021年前大规模生产自动驾驶汽车。

双方表示,将以百度Apollo开放平台与北汽集团车辆平台为基础,借助百度人工智能核心技术,于2019年前后实现L3级别自动驾驶车辆量产,2021年前后实现L4级别自动驾驶车辆量产。此外,双方将在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成集团层面战略合作,全面打造“人工智能+汽车”生态。

据悉,目前自动驾驶分级标准大致为5级,其中L3为有条件的自动化,L4是高度自动化。

在L3级自动驾驶下,自动系统既能完成某些驾驶任务,也能在某些情况下监控驾驶环境,但是驾驶者不能睡觉或深度休息。不过,L3和L4距离L5完全自动化仍有差距。

目前,特斯拉全球在售的无人驾驶汽车系统为Level 2,这意味着百度的无人驾驶汽车级别将超越特斯拉。

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