[摘要] 近日，记者从有关部门了解到，《萍乡市城乡总体规划暨“多规合一”（2015-2030）》编制已基本完成。
《规划》涵盖经济产业、资源环境、基础设施、人口社会和空间用地五大板块，未来萍乡将落实基本农田保护任务，调出生态保护红线内建设用地，对可挖潜地区坚持应挖尽挖，促进认定的工矿废弃地区域复垦，对接重点项目线，落实省、市级重点项目150项，把萍乡建设成为转型示范城市、创新创业城市、赣湘合作先行城市、生态人文旅游城市和江南特色海绵城市。
萍乡作为赣西门户城市，位于“环长株潭”与“环鄱阳湖”两大城市群经济区的辐射交汇地区，面临着区域地位下降、与周边城市竞合不佳、产业转型滞后、土地利用低效、资源环境约束等问题。凸显了萍乡作为资源枯竭型城市转型的困难重重。此次规划针对萍乡的核心问题明确城市发展动力和目标，提出城市发展战略，积极把握和利用优势资源将之转化为城市发展动力，助力萍乡城市全面转型。
《规划》划分“适建、限建和禁建”三大分区，保障城市生态安全格局；
划定“生态控制线、基本农田控制线、城镇开发边界、2030年城镇建设用地边界以及重点项目建设控制线”，明确底线式的区界管控，强化空间资源管制；
明确“现代制造区块、休闲旅游区块以及特色小镇区块”三大功能区块，以政策引导产业聚集。
《规划》确立了城市的发展规模和空间规划。
2030年，萍乡市域规划总人口约230万人，城镇人口约179万人，城镇化水平约78%，城乡建设用地规模约430平方公里，其中城镇化建设用地规模约176平方公里。
△中心城区人口规模为95万人，城市建设用地规模为95平方公里，人均城市建设用地面积100平方米。
△市域空间管制体系划定禁建区面积1944平方公里，限建区1616平方公里，适建区271平方公里；划定“三线五区”，综合划定生态控制线1394.12平方公里，基本农田控制线539.93平方公里，城镇开发边界线205平方公里，近期城镇建设用地边界线138平方公里，远期城镇建设用地边界180平方公里；划定重点项目建设控制线，落实省、市级重点项目150项。
全市综合交通规划发展目标是：
△打造完善的高铁、城际、普铁和高速公路干线网络，加强区域交通基础设施一体化建设，全面融入长株潭，提升区域枢纽地位，打造赣湘合作门户枢纽城市。
△构筑“1-2-4”区域快速可达时空圈，实现1到达南昌、长株潭城市群，2到达武汉、九江、吉安、张家界等，4到达厦门、广州、郑州、贵阳、杭州、合肥等城市。
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