[摘要] 本报讯 近年来，我市交通运输部门在市委、市政府“年年有变化、三年大变样、五年新跨越”总体要求的指引下，以服务乡村振兴战略、服务脱贫攻坚为重点，紧紧围绕“建管护运”四个环节，想方设法推进“四好农村路”建设。截至2017年底，全市农村公路总里程达6346公里，占全市公路总里程89.4%。54个乡镇全部
突出重点，着力建好农村公路。为保障农村公路建设合理布局、协调发展，我市对新改建公路项目实行生命防护工程与主体工程同时设计、同时施工、同时交付使用制度，全面落实建设计划公开、补助政策公开等“七公开”制度。“十三五”以来，全市完成县乡道升级改造331.78公里，完成25户以上自然村通水泥路目标任务1328.8公里，完成建制村优选通达路线窄路面拓宽改造248.86公里，完成安全生命防护工程隐患里程522.14公里、危桥改造项目161座，全面提升我市农村公路通达水平和通行能力。
抓住关键，着力管好农村公路。农村公路涉及面广，管理难度大。全市各县区增强主体责任意识，县级交通工程质量安全监督机构设置率达100%，乡级政府明确管理机构和人员达到100％。建立了动态农村公路危桥险路台账，加大农村公路隐患治理力度，深入推进“平安公路”建设。逐步推进农村爱路护路的乡规民约、村规民约，将具备条件的农村公路全部实现路田分家、路宅分家，加强绿化美化，努力打造了“畅安舒美”的通行环境。
夯实基础，着力护好农村公路。我市重点落实养护主体责任，各县区也将农村公路养护管理发展纳入到各级政府考核体系，建立养护经费财政预算增长机制。湘东区、上栗县、芦溪县实施农村公路县道市场化养护，上栗县实施农村公路“路长制”管养模式，取得明显的实际效果。全市农村公路经常性养护率明显提升，养护水平稳步提高，路面技术状况逐年上升，2018年农村公路优、良、中等路比例达到78%。
发挥作用，着力运营好农村公路。全市农村客运企业14家、农村客运班线166条、农村客运车辆654辆。为服务好群众的日常出行需求，各县（区）建立了农村客运班线安全通行条件联合审核机制，确保农村客运班线途径公路的技术条件等关键元素相匹配，保障了农村公路运营安全。
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